Jedną z najbardziej spektakularnych ewolucji architektonicznych ostatnich lat, było ponowne użycie kontenera transportowego, w celu stworzenia struktury dla domu, kawiarni, pokoi gościnnych czy innych budynków użyteczności publicznej. Ze względu na swoje dogodne rozmiary i prostotę, kontenery transportowe sprawdzają się w tym zadaniu bardzo dobrze. Niemniej jednak ten temat budzi nadal spore kontrowersje.
Ale, mimo że konstrukcja domów kontenerowych jest prosta jak budowla z klocków lego, układanie dwóch bloków metalowych jeden na drugim i nazywanie ich domem jest dużo bardziej skomplikowane niż może się to wydawać. Rzućmy okiem na kilka faktów, które musicie poznać…
Kontener można potraktować jako element konstrukcji budynku. Do zaprojektowania pozostaje cała reszta: fundamenty, dach, izolacja termiczna przegród zewnętrznych, dobór okien i drzwi, instalacje wodno – kanalizacyjne, ogrzewanie itd. Od nich zależy komfort późniejszych mieszkańców. Konieczne jest więc właściwe ocieplenie takiej budowli, np. poliuretanem, które zapewnia jej energooszczędność.
Kontenery transportowe nie są zbudowane tak samo. Różnią się od siebie rozmiarem, grubością oraz innymi cechami dlatego zanim zdecydujecie się na zakup owego pojemnika porozmawiajcie z producentami o jego zaletach i wadach.
Każdy kraj ma własne zestawy zasad i standardów, jeśli chodzi o budowę, co oznacza, że stawianie domu kontenerowego w RPA różni się od budowy w Europie. Polskie prawo budowlane umożliwia stawianie budynków, które zajmują mniej, niż 35 m kw., i ich zamieszkiwanie bez konieczności uzyskiwania pozwolenia na budowę, wystarczy jedynie zgłoszenie.
Dlaczego budowa domu zajmuje tyle czasu? Ponieważ ludzie ciągle zmieniają zdanie! W kwestii domów kontenerowych nie jest to możliwe ponieważ wymiana ściany kontenera jest niezwykle kosztowna i czasochłonna. Gdy projektant zdecyduje w którym miejscu trzeba ją wyciąć, robiąc miejsce na przeszklenie, zróbcie to trzymając się planu.
Ilekroć przetniecie stal ze swoich kontenerów, wiedzcie, że kosztuje to zarówno czas, jak i pieniądze. Można sporo zaoszczędzić decydując sprytnie o rozmieszczeniu okien.
Kontener to nie koszula, którą kupujemy – nie zamawiajcie go tylko dlatego, że wyglądał dobrze na zdjęciu na stronie firmy. Coś, co dla kogoś oznacza w dobrym stanie
w rzeczywistości może oznaczać straszliwie zaniedbany
. Podejdźcie do zakupu poważnie i nie kupujcie kota w worku
.
Kontener jednotorowy (co oznacza kontener transportowy, który w ciągu swojego istnienia wykonał tylko jeden rejs) jest praktycznie całkowicie nowy. I nie kosztuje wcale dużo więcej niż starszy, a mamy pewność, że jego stan jest bardzo dobry.
Całoroczne obiekty wykonane przez firmę zajmującą się adaptacją kontenerów kosztują na ogół ok. 2 000 zł za metr kwadratowy powierzchni zabudowy. Do tego trzeba doliczyć transport kontenera – od 1 do 3 000 zł. Montaż dwóch modułów to nakłady w wysokości 2 000 – 3 000 zł.
Na sam koniec pozostaje kwestia estetyki – domy z kontenerów na pewno nie są szczytem luksusu, a ich projekty bywają nieco toporne. Jeśli zależy Wam na stylowych czterech kątach, możecie poprosić o pomoc architektów wnętrz, którzy specjalnie dla Was stworzą wspaniały projekt.